[동탄도시철도] 계속되는 유찰, 다가오는 지방선거와 핵심 교통망 트램의 미래는?

[목차] 1. 시작하며: 동탄 시민의 오랜 기다림, 트램 사업 개요 2.

또다시 유찰? 시공사 선정의 기나긴 어려움 3.

다가오는 지방선거, 꽉 막힌 교통망이 미칠 영향 4. 마치며 5.

Q&A 1. 시작하며: 동탄 시민의 오랜 기다림, 트램 사업 개요 동탄신도시에 거주하시는 분들이라면 누구나 한 번쯤 "우리 동네 트램은 대체 언제 들어오는 걸까?"

하고 생각해보셨을 텐데요. 저 역시 버스 정류장에서 길게 늘어선 줄을 볼 때마다 시원하게 뚫릴 새로운 길을 상상하곤 합니다.

오늘 다뤄볼 주제는 바로 우리의 숙원 사업인 동탄도시철도(트램)입니다. 화성시 자료에 따르면, 이 사업은 수원 망포역에서 동탄역을 거쳐 오산역까지 이어지는 구간과, 병점역에서 동탄역을 지나 차량기지까지 이어지는 두 개의 큰 축으로 이루어져 있습니다.

총 연장만 34.4km에 달하고 정거장도 36개소나 계획된 어마어마한 프로젝트죠. 친환경적이고 정시성이 확보된 신교통수단이 도입되면 동탄역(SRT, GTX)과의 환승도...