로딩
요청 처리 중입니다...

내리막구간 빗길 미끄럼 사고 진단 27

 내리막구간 빗길 미끄럼 사고 진단 27

1. 진단대상 진단구간은 제천분기점에서 동충주나들목 사이에 위치한 구간 구간 내 금성교와 금성터널이 위치 2.

진단내용 기하구조는 단조로운 직선구간의 내리막 경사(-1.57%) 교통사고 분석 - 주 사고원인은 내리막경사 구간 빗길 과속에 의한 미끄럼 사고 - Sta 123.7~124.0k에서 빗길 과속 미끄럼 사고가 집중적 발생 구분 사고원인 (과속) 사고유형 (차-시설) 원인차종 (승용차) 날씨 (비) 노면상태 (습기) 전국평균 23.8% 58.2% 60.4% 21.9% 25.3% 분석구간 100% 100% 92.9% 100% 100% 차이값 76.2% 41.8% 32.5% 78.1% 74.7% 우천시 현장조사 결과 교량 시종점부 이음부의 배수처리가 불량 노면상태 및 편경사 MMS 분석 - MMS 조사결과 교량구간 이음부(Sta 123.7k) 인근 노면상태가 불규칙 한 것으로 분석 - 불규칙한 노면포장으로 우천 시 물고임 발생 금성2교 신축이음부 배수불량 MMS 분석 3...

# MMS # 그루빙 # 내리막 # 배수성포장 # 빗길사고