아시아-유럽, 대규모 신조 공급에도 여전히 선복 부족

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아시아-유럽 노선의 선복 부족 문제가 대두되고 있습니다. 특히 OCEAN Alliance는 선박 확보에 어려움을 겪고 있으며 홍해 위기로 인한 항로 변경에 직면해 있습니다.

이러한 상황 속에서 해운 업계는 어떤 대응책을 마련하고 있는지 자세히 살펴보겠습니다. 포딩 INSIGHT 아시아-유럽 노선에 약 50만 TEU의 추가 선복량 필요 OCEAN Alliance가 선박 부족으로 어려움을 겪고 있으며, 홍해 위기로 인한 항로 변경 중 THE Alliance는 다소 안정적, 다른 선사들도 신조선 투입으로 선복 확보 3대 해운 동맹, 아시아-유럽 노선에 여전히 10% 선복 부족 '24년 4월까지 이미 114만 TEU의 선복이 추가되었음에도 불구하고, 3대 얼라이언스의 아시아-유럽 '25개 서비스 노선'을 원활히 운영하기 위해서는 여전히 36척의 선박이 부족한 상황입니다.

현재 이 구간의 평균 선박 크기가 14,150 TEU임...

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