전고체 배터리, 언제 투자해야 할까?

0.들어가며 내연기관이 등장하고, 내연기관의 왕 포드는 셀 수 없이 많은 돈을 벌어왔다. 그렇지만 과연 그가 내연기관의 수혜를 가장 많이 본 기업이었을까?

사실 내연기관의 등장 이후 돈을 가장 많이 번 회사는 스탠더드 오일(소유주 록펠러)이었다.즉 자동차보다 그것의 연료관련 기업이 더 돈을 많이 번 것이다. 혹자는 말한다 이 것이 EV(전기차)에서도 같다고.

천정부지로 치솟는 테슬라의 주가를 보면서, 땅을 치며 후회할 필요가 없다고. 어차피 전기차의 보급이 완전히 이루어지면(이미 대세는 이쪽이다.)

진짜 돈을 버는 쪽은 자동차회사가 아니라, 그것의 연료인 전기와 배터리이다. 1. 2차전지..이차전지... E차전지!!!

주식에 관심이 없고, 차에 관심없는 사람도 아마 요즈음의 뉴스를 듣다보면 이 말을 최소한 한 번쯤은 들어봤을 것이다, '이차전지'. 이차전지 말은 들어봤는데 그래서 이게 뭐지?

싶을텐데 사실 별게 아니다. 2차전지가 있다는건 1차전지도 있고 3차전지도 있다는건가? 그렇...