오늘의 용어 문제는 무근콘크리트의 컬링 현상입니다. 1. 정의 지하 무근 타설 후 콘크리트 표면과 저면 사이에 수축 현상으로 콘크리트 표면에 굴곡이 생겨 그 바닥에 자동차 이동으로 인해 균열이 생기는 현상을 컬링이라고 한다. 2.
무근콘크리트 슬래브 컬링 메커니즘 무근 타설 수축 발생 굴곡 발생 차량 이동 콘크리트 균열 3. 원인 수축 저감제 미사용으로 수축량 증대 단위수량 과다로 건조수축 증가 배수판 설치 불량 제물 마감 미흡 4.
대책 수축 저감제 1% 사용 단위수량 시험 실시 자중 크리프 조절 고강도 콘크리트 제작 배수판 들뜸 방지 목업 테스트 실시 습윤양생 5. 컬링 현상과 소성수축 비교 컬링 현상이란 지하층 무근 콘크리트 타설 후 콘크리트 표면과 저면에서 발생하는 수축현상으로 콘크리트 표면에 굴곡이 생기는 부분에 차량 이동 하중으로 인해 무근 콘크리트에 균열이 발생하는 현상을 말한다.
발생 원인으로는 수축량 증대, 건조수축 과다, 배수판 설치 불량, 제물 마감 미실시 등이 ...
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60점
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시험
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용어
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원문 링크 : 건축시공기술사(용어 서브노트) - 무근콘크리트의 컬링 현상
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