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철도부지 복합개발 가이드라인_철도부지별1(서울역)

 철도부지 복합개발 가이드라인_철도부지별1(서울역)

Ⅰ. 도심․광역중심 역세권 역세권 특성 - 서울시 도시기본계획에 따른 중심지체계상 도심 및 광역중심 범역 내에 위치하고 있는 역세권 - 도심 : 서울의 다핵화된 공간구조와 대표적인 발전축을 고려하여 3도심을 설정, 서울의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 국제적 중심지로 육성 계획 - 광역중심 : 지역중심급 이상의 중심지에서 신성장산업의 집적도, 광역철도의 연계성, 대규모 개발가용지 분포, 생활권별 규모와 지역특성, 지역균형발전을 고려하여 7개 지역을 광역중심으로 설정, 이중 광역중심 역세권이 포함된 광역중심지는 6개소 - 광역중심의 공동목표 : 도심의 글로벌 기능을 보완하면서 지역별로 특화된 광역고용기반 창출 및 자족기능 강화 계획 : 용산 : 고밀·고층의 대형 상업․업무시설 흡수, 국제기능 등 고차업무기능을 집적 : 청량리·왕십리 : 철도교통 및 환승역세권 잠재력을 활용, 상업․문화중심기능 집적 : 창동·상계 : 서울 대도시권 동북지역의 자족성 제고 : 상암·수색 : 서울 대도시권 서북...