디젤차의 세대별 특징 1. 틀딱세대 디젤차 (구형 디젤차) 특징 틀딱세대 디젤차는 대체로 소음이 크고 출력이 낮다는 특징을 가지고 있습니다.
이러한 차량들은 디젤차의 초기 모델들로서, 디젤 엔진의 특유의 딸딸거리는 소음과 진동이 컸습니다. 대표적인 예로 갤로퍼, 뉴코란도, 무쏘 등이 있습니다.
연료 공급 방식 이 시기의 디젤차는 플랜져 방식을 사용했습니다. 플랜져 방식은 연료를 큰 입자로 분사하는 방식으로, 소음과 매연이 많아지는 원인이 되었습니다.
문제점 플랜져 방식의 디젤차는 소음과 매연이 많고, 연료 효율성이 떨어지는 단점이 있었습니다. 또한, 연료의 분사 방식이 정교하지 않아서 엔진 성능이 저하되고, 차량의 가속력도 떨어졌습니다. 2. 486세대 디젤차 특징 486세대 디젤차는 연비가 좋고 출력이 향상되었습니다.
이 시기에 출시된 디젤차들은 기존의 플랜져 방식을 벗어나 CRDI(커먼레일) 혹은 VGT 방식으로 발전했습니다. 이는 연료 분사의 정교함을 높여 소음과 매연을 줄이고...
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원문 링크 : 디젤의 원리와 디젤차 관리 방법
