오늘은 대한항공 마일리지와 연관되어 이야기를 해보려고 합니다. 사실 최근 대한항공의 행동을 보면 소비자들이 이해하기 어려운 행동을 보여주고 있어 너무 아쉬운 상황입니다.
지난 4월 마일리지 제도 개편안부터 시작하여, 소비자들의 불만은 나날이 커져가고 있는 상황에서 이제는 정부까지 압박해야 하는 현 상황이 맞는 것인지에 대해 오늘은 한번 이야기를 해보려고 합니다. 대한항공 마일리지 대한항공 마일리지 위 그림은 현재 보너스 항공권 대한항공 마일리지 공제표입니다.
평수기, 비수기 기준 편도이며, 성수기에는 약 1.5배 이상의 마일리지가 추가 공제됩니다. 또한, 보너스 항공권을 구매할 때에는 마일리지 공제 외에도 세금 및 수수료를 따로 부과해야 합니다.
하지만, 대한항공은 나날이 마일리지 사용에 대해 어렵게 만들고 있는 상황입니다. 오는 21일부터 국제선 보너스 항공권을 구매하거나 좌석을 승급할 때 공항 대기를 제한하겠다는 공지를 하면서 소비자들의 불만은 나날이 커져가고 있습니다.
그럼 여...
