EV전자제어장치 통신 기본 원리(6)

앞선 포스팅을 통해, 전자 제어장치 시스템의 데이터 전달 과정인 통신 과정에 대해 살펴보았습니다. 이러한 전자제어 통신과정을 전기자동차(EV) 내부 장치 중 하나인 LDC (Low-Voltage DC-DC Converter) 장치의 기능에 접목시켜 복습해보겠습니다.

일반적으로 전기자동차(EV)는 "배터리의 전기 에너지를 이용하여 자동차 바퀴를 구동시킨다" 라는 문구로 동작 방식을 정리할 수 있습니다. 이 전기 자동차의 배터리는 통상적으로 1~2세대 전기자동차는 약 300~400V 크기의 배터리 전압을 사용하며, 최신 고출력/고효율 전기자동차는 약 6~800V 크기의 배터리 전압을 사용하고 있습니다.

이에 통상적으로 전기자동차(EV)에 사용되는 배터리는 약 3~800V의 높은 전압을 사용하며 이를 "고전압 배터리"라고 합니다. 하지만 이러한 고전압 배터리는 인체에 치명적인 위험이 될 수 있는데요.

일반적으로 사람의 신체가 배터리의 + / - 단자에 닿았을 때에 감전 위험을 발생 시킬 ...