주인장이 직접씁니다! 간단요약 C4/Grand C4 Picasso(피카소) 등 일부 시트로엥은 후륜 에어 스프링(=에어백)과 에어 서플라이 유닛(컴프레서·밸브블록·건조기)로 차고를 자동 유지하는데요.
하룻밤 새 뒤쪽 처짐, 컴프레서 빈번 오동작이 대표 증상입니다. 최신 C5 Aircross(에어크로스) 등은 PHC(Progressive Hydraulic Cushions) 기반 유압식 완충 구조로 ‘에어백’과 다른데요.
차종별 구조가 다르므로 VIN(차대번호)으로 부품/절차 매칭이 필수입니다. 오무기어(EPS 랙) 이상은 EPS 경고/보조력 상실→재시동 후 일시 정상 등으로 나타날 수 있으며, 전원 품질·센서·스티어링기어 유격 점검 순서가 기본인데요.
EPS 구조·안전요건은 Bosch/UN ECE R79 자료로 확인됩니다. 용파츠는 오무기어=국내 자체 공정(재제조/신품)만, 전장·하체·브레이크=검증된 해외 직수입 원칙으로 당일 발송·익일 수령, 6개월 무상 A/S를 제공합니다.
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