[벤츠] CLS 오무기어·스티어링랙 고질증상, 리콜 내용까지

주인장이 직접 작성합니다. 메르세데스-벤츠 CLS (CLS-Class, W219·C218·C257)는 세대에 따라 유압식 파워스티어링과 전동식(EPS)이 섞여 있고 일부 연식에서는 스티어링랙 볼트·락너트 결함으로 리콜까지 진행된 이력이 있는데요.

특히 C218·C257 세대는 저속에서 핸들 꺾을 때 “끼익/두두둑” 소음 유압식 차량의 오일 누유 전동식 차량의 “Power steering malfunction” 경고 메시지와 함께 조향력 이상이 자주 보고됩니다. 이 글에서는 CLS 특유의 스티어링랙·오무기어 관련 증상과 원인 5분 셀프체크, 정비시 봐야 할 포인트 그리고 국내 재제조 오무기어를 활용하는 방법까지 정리해 드리겠습니다.

증상 → 원인 정리 (CLS 중심) 저속 조향 시 끼익 혹은 두두둑 소음 W219(1세대)·C218(2세대) 유압식 파워스티어링 차량에서 펌프·호스·랙 내부에 공기가 섞이거나 유량이 불안정할 때 “끼익/윙”류 소음이 잘 나는데요. 타이로드 엔드·스테빌라이저...