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테슬라 ‘차선 이탈 회피 기능 사용 불가’ + ‘스티어링 어시스트 감소’가 같이 뜰 때

 테슬라 ‘차선 이탈 회피 기능 사용 불가’ + ‘스티어링 어시스트 감소’가 같이 뜰 때

주인장이 직접 작성합니다. 새해 복 많이받으십시요.

오늘은 실제 문의 사례를 통해 글을 작성 해보려합니다. 차선 이탈 회피 기능이 꺼지고(사용 불가), 스티어링 어시스트(조향 보조)가 감소했다면 “오일/호스”보다 전동식(EPS) 조향 시스템과 전원 안정성 쪽을 먼저 의심하는 게 맞는데요.

특히 테슬라 차량들은 유압식 파워오일을 쓰는 구조가 아니라서, 유압 라인부터 잡으면 진단이 빗나가기가 쉬워요. 사진 속 경고가 의미하는 것 용파츠에 실제 문의 왔던 테슬라 모델 Y 문제 차선 이탈 회피 사용 불가 차선보조 계열 기능은 카메라 시야/차선 인식 조건이 나빠지면 제한될 수 있는데요.

예를 들어 카메라가 더럽거나 가려졌거나, 비·안개·강한 역광, 차선이 흐린 도로에서는 정상적으로 켜지지 않을 수 있고요. 스티어링 어시스트 감소 조향 모터/제어기 보호 로직이 들어가거나 (온도/전압/오류), 전동식 파워스티어링 보조가 줄어든 상태일 수 있는데요.

이런 경우 핸들이 평소보다 무거워질 수 있고, ...