2025년 인도 자동차 시장은 시장의 절대 강자였던 마루티 스즈키의 점유율 하락과 토종 브랜드(마힌드라, 타타)의 급격한 성장이 맞물리며 역사적인 변곡점을 맞이했다. 특히 20년 가까이 인도 시장 2위 자리를 지켜온 현대자동차가 4위로 추락하는 등 한국 자동차 브랜드의 위상 변화가 뚜렷하게 나타난 한 해였다. 2025년 판매 실적과 현대차·기아의 부진 원인을 심층 분석한다. 1. 2025년 인도 자동차 시장 판매량 및 순위 2025년(1~12월 합산) 인도 승용차 시장의 판매 실적은 다음과 같다.
상위 6개 업체가 전체 시장의 약 93%를 점유하는 독과점 체제가 더욱 심화되었다. 다만 압도적 2위를 기록했던 현대차가 현지 업체인 타타와 마힌드라에게 역전을 허용한 것은 뼈아프다.
기아와 합산 점유율조차 20%에 못미치는 18.3%를 기록했다. 2. 현대차·기아의 부진이유는 무엇일까?
현대자동차는 인도 시장에서 오랫동안 '세련된 디자인과 풍부한 옵션'을 무기로 프리미엄 대중차 이미지를 ...
원문 링크 : 인도에서 위기에 빠진 현대자동차(무슨일이?!)