스트럿타이모델 Strut Tie model(STM)

콘크리트 구조 부재의 설계를 위해 트러스 모델을 콘크리트 압축력을 나타내는 스트럿, 철근에 작용하는 인장력을 나타내는 타이, 그리고 스트럿과 타이가 만나는 절점영역 등으로 이상화 시킨 것으로서, 복잡한 하중조건 및 기하학적 형상으로 인해 응력흐름이 복잡한 콘크리트 구조부재의 합리적인 설계를 가능하게 한다. (참고) 뿐만 아니라 스트럿-타이 모델 방법은 균열 발생 전은 물론이고, 균열 발생 후에도 구조부재 내부의 하중의 재분배를 예측할 수 있다.

(참고) 응력장 이론(Stress Field Theory)과Strut-Tie Model 이 있다. 응력장 이론이 이론적으로는 우수하다고 할 수 있으나, 실무에서는 보다 직관적인 Strut-Tie Model이 널리 쓰인다.

일반적으로 전단지간이 큰 형태로 하중을 지지하여 단면 변형률이 선형으로 되어 있는 구간(B영역) 은 일반적인 보이론을 적용하여 검토하지만, 전단 지간이 작아 아치작용에 의하여 하중이 지지되는 응력교란이 심한 그리고 보 이론을...