[기록용] W211 하체 털기 / 스피드센서 교환 / 디퍼오일 교환

W211 하체 교환 W211 전륜 하체를 싹털하기로 합니다. 교환 대상은 로워암 전/후, 쇼바, 너클 부싱, 어퍼암, 디스크입니다... blog.naver.com 지난번 운전석 쪽 하체를 털었으니 이번엔 조수석 하체를 털기로 합니다.

작업 대상은 어퍼암, 스트럿암, 로워암, 너클볼, 쇼바입니다. 벤츠 정비는 역시나 개미카 당황스러울 정도로 너무 쉽게 너클볼을 교환하시는 기능장님....

스피드센서 교환하고 디퍼오일도 교환해 주고 교환 완료. 혹시 해서 공유하는 토크 스펙 스프링암(서스연결되는 로워암) 쇼바 연결부 : 165Nm 활대 연결되는 곳 : 130Nm 스프링암->너클쪽 : 50Nm+60도 스프링암->프레임 : 80Nm+120도 (공차 체결) 토크스트럿(로워암) 스트럿->너클 쪽 : 50Nm+60도 스트럿럿->프레임 : 80Nm+120도 (공차 체결) 활대링크 위/아래 : 130Nm 어퍼암 너클 연결부 : 43Nm 차체 : 50Nm 타이로드 너클 쪽 : 50Nm+60도 락킹너트 ...