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출처 : 국민연금 입사율보다 퇴사율이 4배가 넘네요 2023년 12월 평균급여 2,331,000원 2023년 최저시급 9,620원 2,010,580원 영업이익 -104억 2천만원 당기순이익 -1억 7,066만원 중소기업 화물운송 중개, 대리 및 관련 서비스업
부스터스 주원 주원운수 주원통운 스티커 가격 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못하는 플랫폼 하청 배송 노동자의 부당한 현실과 문제를 적나라하게 파헤친다. "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] https://youtu.be/-eHnHBEgCRg
https://youtu.be/78vAg4zGxCY 잠적(?)한 로드fc 대표 정문홍 로드fc 063의 석고밴디지 논란은 사실이자 위너즈코인의 실질적인 데뷔무대였으며, 이 시합에 여흥과 사설토토시스템 그리고 픽스매치의 시험의 장으로서 역배팅을 하여 이득을 보았던 핵심인물들의 이야기를 용기있는 익명의 내부자로부터 제보를 받았습니다. 단 한명의 증언이 아닌 각기 다른 제보들을 종합하여 크로스체크, 심사숙고하여 업로드한 영상임을 알려드립니다. #위너즈코인 #로드fc #명현만 #황인수 #황인수석고밴디지 #석고밴디지 #명현만석고밴디지 #명현만간장게장 #승부조작 #픽스매치 로드FC입니다. 이 영상은 100프로 허위사실이고 가짜뉴스를 생산하는 악질적인 유튜브 컨텐츠 입니다. 황인수 선수와 명현만 선수의 경기는 어떠한 부정도 개입되지 않은 지극히 정상적인 경기였습니다. 이러한 허위 내용의 영상을 만들고 유포하는 것은 피 땀 흘려 경기를 한 두 선수의 명예를 더럽히는 일입니다. 또한 로드FC가 마치
https://cafe.naver.com/truckerking/984993 주원로지텍이라는 회사에요. 주원그룹이라고 알고 있는데 다들 주원그룹 자체가 별로라고.. 하더라구요 주원통운이랑은 같은 그룹이지만 배차를 따로 한다고 알고있는데 어떤지 궁금합니다 댓글 거기 가지 마세요... 대표적안 ××업체입니다. 2024.02.19. 13:49 가는순간 X되는거에요 시작하면 되돌릴수 없어요 하지마세요 되돌릴수있는 방법은 돈을버리고 나오는것뿐... 2024.02.19. 20:23 아직도 주원을 찾으시는 분이 계시네요 인터넷 조금만 뒤져도 많은 기사 볼수 있을겁니다 2024.02.20. 04:37
김선식 주원그룹 대표 ? http://www.joowongroup.com/page/page61 주원그룹 회장은 배의근 주원그룹 대표는 김선식 인건가 ? "14년동안 회사를 운영하면서..." 14년? 2017년 02월 주원통운(주) 대표이사 김선식 취임 2024년 - 2017년 = 7년 가장 가까운 사람들이 어떤 사람인지가 내 현재의 성적표
화물차 운수사업법 시행령·규칙 입법예고 지입 계약 끝나고 차량 명의 변경 비용 요구 금지 과태료 500만원, 최대 감차 처분까지 앞으로는 번호판 사용료, 명의이전 비용 등 운송사가 화물차주로부터 부당금전을 받는 행위가 원천적으로 차단된다. 개인 화물차주가 운수회사 명의로 영업용 번호판을 등록하고 일감을 따내는 업계의 오랜 관행인 지입제의 폐단이 법으로 금지되는 것이다. 국토교통부는 지입제 폐단을 근절하고 화물차주의 권익개선을 위해 ‘화물자동차 운수사업법 시행령 및 시행규칙’ 개정안을 입법예고(1월19일~2월28일) 한다고 18일 밝혔다. 화물차법 하위법령 개정안 주요 내용 이날 국토부 관계자는 “그동안 차주와 운송사 간에 불리한 관계를 개선하겠다는 것”이라며 “차주가 부당한 대우를 받는 문제부터 먼저 해결을 해야 나중에 운송사 경쟁력 강화라든지 지원이 좀 더 용이하겠다라는 데 내부적인 고민이 있었다”라고 개정안 입법 배경을 설명했다. 그동안 개인이 산 화물차임에도 명의는 운수회사에
운송사 부당금전 수취 등을 금지하는 화물차법 시행령, 시행규칙 입법예고 https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95089272 https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95089272 화물자동차 운수사업법 하위법령 개정안의 주요 내용은 다음과 같다. ➊ 화물차주의 차량 소유권을 보호하고 운송사의 부당한 갑질 근절 등을 위해 번호판 사용료, 명의이전 비용 등 운송사가 화물차주에게 부당금전을 요구하거나 이를 받는 행위를 원천적으로 금지한다. ㅇ 즉, 운송사가 지입계약 체결을 명목으로 번호판 사용료를 요구하거나, 지입계약 만료 이후 차량 명의를 변경해 주는 조건으로 별도의 금전을 요구하는 행위를 금지한다. 이를 위반하는 운송사는 과태료 500만원 부과는 물론, 최대 감차 처분까지 받게 된다. ➋ 화물차로 인한 교통사고 예방을 위해 운송사가 화물차주에게 과적
http://www.sisunnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=206215 "'주원통운(주)'에서는 화물운송 아웃소싱 즉, 운송용역을 진행하며 안정적인 운송료 지급과 지입차주와 직영기사의 근무환경보호 등 권익과 복지를 위한 업무협약으로 다방면으로 법률 자문을 통해 지입 차주 및 직영기사 보호의 목적의 업무협약이다."라고 설명했다. ??? 원고는 지입 차주 및 직영기사가 아닌데??? 피고도 지입 차주 및 직영기사가 아닌데???
http://www.kapn.kr/news/268102 주원통운(주)이 KBS 일일드라마 ‘우아한 제국’을 제작지원 한다고 25일 밝혔다. 주원통운(주) 관계자는 “많은 사랑을 받는 일일 가족드라마에 제작을 지원하게 돼 영광”이라며 “화물운송업계에서 꾸준히 성장해서 더욱 많은 일자리를 창출하고 나아가 빠르고 확실한 운송의 가치를 소비자들에게 알릴 수 있는 계기가 되기를 바란다”고 전했다. 9층시사국에 제작지원을 했으면 더 좋았을텐데... [9층시사국] 새벽배송은 굴레였다 “죽더라도 배송하다 죽어야…” https://youtu.be/BOhBLdQimok 새벽 네 시쯤이었습니다. 어둠을 뚫고 달리는 낡은 트럭, 故 강OO/ 새벽배송 기사 “아...졸려...” 졸음이 끝없이 쏟아집니다. “저거 박을 뻔 했네 잠깐 졸아 가지고…” 캄캄한 밤길이 나타났습니다. 아직 배송할 세탁물이 남았습니다. 김OO/ 故 강OO 유가족 “죽더라도, 배송하면서 죽어야 한다고…” 집에서 곤히 자고 있을 아이들을
주원통운(주)이 KBS1 일일드라마 ‘우당탕탕패밀리’를 제작지원 한다고 25일 밝혔다. 주원통운(주) 관계자는 “많은 사랑을 받는 일일 가족드라마에 제작을 지원하게 돼 영광”이라며 “화물운송업계에서 꾸준히 성장해서 더욱 많은 일자리를 창출하고 나아가 빠르고 확실한 운송의 가치를 소비자들에게 알릴 수 있는 계기가 되기를 바란다”고 전했다. 9층시사국에 제작지원을 했으면 더 좋았을텐데... [9층시사국] 새벽배송은 굴레였다 “죽더라도 배송하다 죽어야…” https://youtu.be/BOhBLdQimok 새벽 네 시쯤이었습니다. 어둠을 뚫고 달리는 낡은 트럭, 故 강OO/ 새벽배송 기사 “아...졸려...” 졸음이 끝없이 쏟아집니다. “저거 박을 뻔 했네 잠깐 졸아 가지고…” 캄캄한 밤길이 나타났습니다. 아직 배송할 세탁물이 남았습니다. 김OO/ 故 강OO 유가족 “죽더라도, 배송하면서 죽어야 한다고…” 집에서 곤히 자고 있을 아이들을 위해서라도, 달려야만 합니다. ‘새벽 배송’의 숨
대다나다 ㄷㄷㄷ 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해 간단한,
@ydkiller 안녕하세요. 악행사냥입니다. 지입차 관련 이슈 다뤄주셔서 감사합니다. 소개된 업체 차값 3천만원 보다 더 비싼 우수업체를 소개해주는 다음카페 비대위라는 업체를 소개해주셨더라구요. 이에 비대위카페가 어떤 행보를 하고 있는지 말씀 드리겠습니다. 1. 지입 관련 화물 및 운수 하는 분들이 피해자들을 도와주겠다 선동 2. 지입피해자들이 오면 차신만만 김범수 행정사가 통화 5분/10분 10만원단위 지급 3. 돈을 받아주겠다 하여 착수료 150~300만원 (정해진건 없고 통화자들 마다 느낌보고 다르게 받습니다.) 4. 지입차비대위 카페에서는 일은 해야하니 우리 우수업체한테 가라 라고 보내줍니다. 5. 우수업체한테 가면 운송료는 더 안좋고 일도 더 힘든일을 시키고 있습니다. 6. 그러면서 피해자분들은 행정사비용도 나가고 차값도 나가고 이러지도 저러지도 못하는 상황에 있습니다. 이런 곳을 소개해주시는거 같으신데요 이부분은 kbs 시사가 한번더 검토를 해보셨으면 좋겠네요. 비대위
https://youtu.be/BOhBLdQimok [9층시사국 2회 Ⅱ] 어느 새벽의 마지막 배송 [프롤로그 VCR] 새벽 네 시쯤이었습니다. 어둠을 뚫고 달리는 낡은 트럭, 故 강OO/ 새벽배송 기사 “아...졸려...” 졸음이 끝없이 쏟아집니다. “저거 박을 뻔 했네 잠깐 졸아 가지고…” 캄캄한 밤길이 나타났습니다. 아직 배송할 세탁물이 남았습니다. 김OO/ 유가족 “죽더라도, 배송하면서 죽어야 한다고…” 집에서 곤히 자고 있을 아이들을 위해서라도, 달려야만 합니다. ‘새벽 배송’의 숨은 이면… 극한으로 내몰리는 지입차 배송기사들 [VCR] 김OO/ 유가족 “네, 차가 완전히 찌그러져서 문도 안 열리더라고요? 제가 거기 다 힘으로 열고 들어가서 가져온 거죠. 그런데 (울컥) 갈 때 남아있던 게 이거밖에 없어요. 이제 남편은 갔기 때문에…” 남편은 가고, 유품 몇 개만 겨우 챙겼습니다. 코로나19 와중에 오랜 직장을 잃었던 남편, 두 아이를 둔 가장으로 물불 가릴 형편이 아니
@ydkiller 안녕하세요. 악행사냥입니다. 지입차 관련 이슈 다뤄주셔서 감사합니다. 소개된 업체 차값 3천만원 보다 더 비싼 우수업체를 소개해주는 다음카페 비대위라는 업체를 소개해주셨더라구요. 이에 비대위카페가 어떤 행보를 하고 있는지 말씀 드리겠습니다. 1. 지입 관련 화물 및 운수 하는 분들이 피해자들을 도와주겠다 선동 2. 지입피해자들이 오면 차신만만 김범수 행정사가 통화 5분/10분 10만원단위 지급 3. 돈을 받아주겠다 하여 착수료 150~300만원 (정해진건 없고 통화자들 마다 느낌보고 다르게 받습니다.) 4. 지입차비대위 카페에서는 일은 해야하니 우리 우수업체한테 가라 라고 보내줍니다. 5. 우수업체한테 가면 운송료는 더 안좋고 일도 더 힘든일을 시키고 있습니다. 6. 그러면서 피해자분들은 행정사비용도 나가고 차값도 나가고 이러지도 저러지도 못하는 상황에 있습니다. 이런 곳을 소개해주시는거 같으신데요 이부분은 kbs 시사가 한번더 검토를 해보셨으면 좋겠네요. 비대위
입사자도 없다 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해 간단한,
https://cafe.naver.com/limjeasung/ 임카닷컴 : 네이버 카페 귀신잡는 해병 허위매물 잡는 임카닷컴 입니다. cafe.naver.com 문의 드립니다 제가 9월달에 주원통운이라는 업체를 통해 지입차를 구매했는데요 15년식 1.2톤 냉탑을 2900만원에 구입했어요 당시 생활비도 없어서 3300만원정도를 캐피탈 대출 받고 그리고 11월부터 일을 시작했는데 하루 8~10시간정도 일하는데 무제로 440만원 받고 100만원정도 기름값에 20만원은 일자리 소개비 30만원은 번호판대여비 30만원은 보험비로 빠져나가서 월 200만원 중후반대로 벌고 있어요 ㅠㅠ 결국 알바하는거보다 일은 힘들고 돈은 못벌어서 차를 팔고 나갈 생각인데요 유튜브를 보니 환불을 받는영상도 있어서 문의드립니다 ㅠㅠ 전액은 아니더라도 너무 높은 마진에 대한 가격이라도 환불을 받을수 있을까요?? 댓글 임카매니저 전화 주세요 010 9190 7930 임재성대표 https://cafe.naver.com/l
독일 왕게임 영화 이 영화의 목적은 전통적인 것과 반대되는 모델을 만드는 것 촬영하는 동안 참가자는 진정성을 유지해야 한다. 이 영화의 기본적인 메시지는 다음과 같다. " 머리와 몸은 분리될 수 없다." 대본도 없고 전문가도 없어 배우들이 연기한다. 영화의 줄거리는 미리 정해지지 않았다. 촬영 중에는 실험을 왜곡하지 않기 위한 지시도 없었다. 그 행동은 어떠한 압력도 받지 않고 상황에 따라 발전할 수 있어야 한다. 감독은 비상업적 성격을 강조한다. 참여한 사람들은 아무런 보상을 받지 못했다.
입사자도 없다 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해 간단한,
https://youtu.be/zbbzXIqam_Q 지입사기가 판을치고있습니다 제발 허위과장광고에 속지마십시요 상식밖수준의 급여는 피땀 흘리지 않고 불가능합니다!!
https://youtu.be/BOhBLdQimok [9층시사국 2회 Ⅱ] 어느 새벽의 마지막 배송 [프롤로그 VCR] 새벽 네 시쯤이었습니다. 어둠을 뚫고 달리는 낡은 트럭, 故 강OO/ 새벽배송 기사 “아...졸려...” 졸음이 끝없이 쏟아집니다. “저거 박을 뻔 했네 잠깐 졸아 가지고…” 캄캄한 밤길이 나타났습니다. 아직 배송할 세탁물이 남았습니다. 김OO/ 유가족 “죽더라도, 배송하면서 죽어야 한다고…” 집에서 곤히 자고 있을 아이들을 위해서라도, 달려야만 합니다. ‘새벽 배송’의 숨은 이면… 극한으로 내몰리는 지입차 배송기사들 [VCR] 김OO/ 유가족 “네, 차가 완전히 찌그러져서 문도 안 열리더라고요? 제가 거기 다 힘으로 열고 들어가서 가져온 거죠. 그런데 (울컥) 갈 때 남아있던 게 이거밖에 없어요. 이제 남편은 갔기 때문에…” 남편은 가고, 유품 몇 개만 겨우 챙겼습니다. 코로나19 와중에 오랜 직장을 잃었던 남편, 두 아이를 둔 가장으로 물불 가릴 형편이 아니
https://youtu.be/BOhBLdQimok [9층시사국 2회 Ⅱ] 어느 새벽의 마지막 배송 [프롤로그 VCR] 새벽 네 시쯤이었습니다. 어둠을 뚫고 달리는 낡은 트럭, 故 강OO/ 새벽배송 기사 “아...졸려...” 졸음이 끝없이 쏟아집니다. “저거 박을 뻔 했네 잠깐 졸아 가지고…” 캄캄한 밤길이 나타났습니다. 아직 배송할 세탁물이 남았습니다. 김OO/ 유가족 “죽더라도, 배송하면서 죽어야 한다고…” 집에서 곤히 자고 있을 아이들을 위해서라도, 달려야만 합니다. ‘새벽 배송’의 숨은 이면… 극한으로 내몰리는 지입차 배송기사들 [VCR] 김OO/ 유가족 “네, 차가 완전히 찌그러져서 문도 안 열리더라고요? 제가 거기 다 힘으로 열고 들어가서 가져온 거죠. 그런데 (울컥) 갈 때 남아있던 게 이거밖에 없어요. 이제 남편은 갔기 때문에…” 남편은 가고, 유품 몇 개만 겨우 챙겼습니다. 코로나19 와중에 오랜 직장을 잃었던 남편, 두 아이를 둔 가장으로 물불 가릴 형편이 아니
https://youtu.be/BOhBLdQimok [9층시사국 2회 Ⅱ] 어느 새벽의 마지막 배송 [프롤로그 VCR] 새벽 네 시쯤이었습니다. 어둠을 뚫고 달리는 낡은 트럭, 故 강OO/ 새벽배송 기사 “아...졸려...” 졸음이 끝없이 쏟아집니다. “저거 박을 뻔 했네 잠깐 졸아 가지고…” 캄캄한 밤길이 나타났습니다. 아직 배송할 세탁물이 남았습니다. 김OO/ 유가족 “죽더라도, 배송하면서 죽어야 한다고…” 집에서 곤히 자고 있을 아이들을 위해서라도, 달려야만 합니다. ‘새벽 배송’의 숨은 이면… 극한으로 내몰리는 지입차 배송기사들 [VCR] 김OO/ 유가족 “네, 차가 완전히 찌그러져서 문도 안 열리더라고요? 제가 거기 다 힘으로 열고 들어가서 가져온 거죠. 그런데 (울컥) 갈 때 남아있던 게 이거밖에 없어요. 이제 남편은 갔기 때문에…” 남편은 가고, 유품 몇 개만 겨우 챙겼습니다. 코로나19 와중에 오랜 직장을 잃었던 남편, 두 아이를 둔 가장으로 물불 가릴 형편이 아니
퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해 간단한, 예를 들어 회사
1톤 트럭 및 화물차 상사 '일톤만', 물류사 거래로 일자리정보 서비스 제공 1톤 트럭 및 화물차 상사 기업 ‘일톤만’이 물류사와의 거래를 통해 다양한 일자리 정보 서비스를 제공한다고 밝혔다. 일톤만은 화물차, 영업용 번호판, 일자리 등 지입차 분양을 하는 물류사와 거래를 하고 있다. 해당 물류사에 차량을 공급하는 등 여러 물류사와 연계돼 다양한 업무를 진행 중이다. 현재 주원통운, 부스터스주원 등과 협약해 지입차 분양을 받는 모든 계약자에게 실차량을 보여주고 영업용 번호판을 부착해 공급하고 있다. 이 가운데 주원통운과 부스터스주원과의 일자리 정보 제공 협약을 진행하면서 1톤 차량 일자리 정보도 제공하고 있다. 주행거리, 사고유무, 차량 색상, 변속기 등 관련된 상세 정보를 제공하면 그에 맞는 일자리를 제공 또는 연계해 일자리 창출 기여를 기대하고 있다. 오직 1톤 화물차만 취급하는 일톤만은 홈페이지를 통해 약 3천 대의 1톤 화물차를 비교해볼 수 있다. 경기도협회 전산과 홈페이지가
ㄷㄷㄷ 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해 간단한, 예를 들
입사자가 없네?? 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해 간단한
https://youtu.be/wCFIr4bciYA?si=lISD99FXEO14LA4P 수수료가 400만원? 1톤에 1천만원 이상~ 2.5톤에 2천5백만원 이상~ 3.5톤에 3천5백만원 이상~ 5톤에 5천만원 이상~ 남겨먹는 곳도 있는데... 주x물류? 주원물류는 아니겠지요?
1톤 트럭 및 화물차 상사 '일톤만', 물류사 거래로 일자리정보 서비스 제공 1톤 트럭 및 화물차 상사 기업 ‘일톤만’이 물류사와의 거래를 통해 다양한 일자리 정보 서비스를 제공한다고 밝혔다. 일톤만은 화물차, 영업용 번호판, 일자리 등 지입차 분양을 하는 물류사와 거래를 하고 있다. 해당 물류사에 차량을 공급하는 등 여러 물류사와 연계돼 다양한 업무를 진행 중이다. 현재 주원통운, 부스터스주원 등과 협약해 지입차 분양을 받는 모든 계약자에게 실차량을 보여주고 영업용 번호판을 부착해 공급하고 있다. 이 가운데 주원통운과 부스터스주원과의 일자리 정보 제공 협약을 진행하면서 1톤 차량 일자리 정보도 제공하고 있다. 주행거리, 사고유무, 차량 색상, 변속기 등 관련된 상세 정보를 제공하면 그에 맞는 일자리를 제공 또는 연계해 일자리 창출 기여를 기대하고 있다. 오직 1톤 화물차만 취급하는 일톤만은 홈페이지를 통해 약 3천 대의 1톤 화물차를 비교해볼 수 있다. 경기도협회 전산과 홈페이지가
출처 - http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95089045 1차 지입제 피해 신고접수 결과 사례 1 지입제 피해신고 사례에 대해 처분 조치 (신고내용) ㅇㅇ통운이 차주로부터 계약서에 없는 번호판 보증금 2,300만원 수취 (조사내용) ①차주로부터 ㅇㅇ통운에 입금한 내역 확보 ②계약서 내용 확인을 위해 ㅇㅇ통운으로부터 위ㆍ수탁계약서 확보 (조치사항) 지자체에 ㅇㅇ통운 사업정지 요청, 국세청에 ㅇㅇ통운 탈세의혹 세무조사 요청 ㅇㅇ통운
https://youtu.be/1d-xDjy48Hg ※ 본 영상은 사회초년생 청년들의 무고한 피해 예방을 목적으로 실제 사연에 기반하여 재구성한 영상이니 참고하시길 바랍니다. 취업을 미끼로 한 택배차 강매 사기 근절 대책 추진 : https://blog.naver.com/mltmkr/2231296... 택배차 강매 사기 사건 개요 '월 500만 원의 고수익', '대기업 일자리' 취업을 준비하는 사회초년생에게 굉장히 매력적인 공고! 이를 미끼로 청년들을 유혹해 수천만 원의 빚을 지게 만드는 사기 수법, 과연 어떻게 이뤄지는 것인가 피해자 사례 25세 청년 A씨가 알바 사이트를 통해 택배 배송 구인 글을 보고 면접 진행 업체는 A씨에게 택배 일을 하기 위해 택배차를 구매해야 한다고 주장하며 2,300만 원에 트럭 구매 유도 하지만 A씨는 계약을 취소하려고 했으나 이미 구매한 차량은 취소할 수 없다는 이유로 연락이 두절, 결국 A씨는 사기에 휘말려 차량을 강매 이처럼 택배업체 취업이나
https://youtu.be/cFhg1fUF7VU 6개월 정도면 월 매출이 900만 원? 투입 비용이 300만 원?! 일자리 값이 무려 1억 3천만 원...?! 무슨 이야기 일까? 평범한 택배 알바인 줄 알았던 일자리가 알고보니 전부 사기였다면? 청년들을 속이는 택배 지입제 사기! 리포터 최영임 제가 직접 체험해 보겠습니다! #택배지입제 #택배사기 '제가 체험해 보겠습니다' 에서는 여러분의 사연을 기다리고 있습니다. 국토교통부가 찾아가길 원하는 현장을 댓글로 남겨주시면 직접 찾아가겠습니다. 감사합니다. 00:00 택배 지입제 사기 00:39 택배 일자리에 대한 생각은? 00:53 택배 지입제 들어본적 있나요? 01:37 택배 구인업체 전화 연결 01:50 택배 구인업체 잠입 취재 (1) - 고수익을 미끼로 차량 구매 유도 03:32 중고차 전문 유튜버에게 문의 03:46 택배 구인업체 잠입 취재 (2) 04:12 택배 지입 사기를 예방하는 방법은? 04:52 피해
https://youtu.be/VAJD4Paa0mw 지입사기 허위광고로 화물 운전자를 모집한 뒤 지입차주로 영입해 캐피탈 서비스를 유도하면서 지입비 등 수수료 차익으로 이득을 취하는 사기 중고똥차팔이
ㄷㄷㄷ 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해 간단한, 예를 들
단, 차량 강매와 개인신용조회를 요구하는 경우 국토교통부 물류신고센터(1855-3957)로 문의하세요. 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못하는 플랫폼 하청 배송 노동자의 부당한 현실과 문제를 적나라하게 파헤친다. KBS 정연우 기자입니다. 시청해 주셔서 감사합니다. 지입차 문제는 보통은 많이들 모르시지만 이리 오래된 문제입니다. 우리가 누리는 배송 서비스의 이면에는 지입차 기사, 즉 개인
“사람을 갈아 넣어서 그걸 시스템이라고 하고 있어. 사람을 더 뽑아서 시스템을 돌려야지, 시스템을 만들어 놓고 사람을 거기다 맞추고 있는 것이 말이 되나. 사람을 갈아 넣어서 시스템을 만들고는 그걸 시스템이라고 불러?” 모바일 세탁서비스업체 E사의 세탁물 배송을 담당하다가 올해 6월 교통사고로 숨진 지입기사 고 강아무개(사망 당시 47세)씨가 생전 동료에게 분노하며 말한 대화 내용 중 일부다. 그는 E사의 ‘24시간 배송시스템’으로 인해 과로에 시달린다며 동료와 가족에게 고충을 토로해 왔다. 운수사에 “목숨 내놓고 더는 일 못 하겠다”고 호소까지 했다. 하지만 결국 일을 시작한 지 5개월여 만에 교통사고로 세상을 떠났다. 강씨에게 무슨 일이 있었던 것일까. ‘비대면 새벽배송’ 홍보에 ‘운송위탁계약’ 24일 <매일노동뉴스> 취재를 종합하면 지난 6월3일 오전 4시40분께 경기도 파주의 아파트 신축공사 현장 앞 도로에서 교통사고가 발생해 지입차주 강씨가 현장에서 숨졌다. 강씨 트럭의 블
신탄진(서울)・천안삼거리(서울)・천안호두(부산) 3개소 [한국도로공사 대전충남본부 제공] 화물차 운전자 등 생계형 고속도로 이용객 및 휴게소 인근 지역 주민들도 고속도로 휴게소에서 편리하게 법률 상담을 받을 수 있게 됐다. 한국도로공사 대전충남본부는 대한법률구조공단 법문화교육센터와 대전충남 휴게소장 협의회간 찾아가는 법률상담버스 운영 협약을 체결했다고 2일 밝혔다. 찾아가는 무료법률상담버스는 민·형사·행정등 다양한 분야에 걸쳐 화물차운전자 및 휴게소 이용객, 휴게소 직원 등을 대상으로 실시됐으며 신탄진(서울)휴게소를 시작으로 추후 7월 7일[천안삼거리(서울)], 9월 8일[천안호두(부산)]에 실시할 예정이다. 상담예약은 경부선 15개소 휴게소 입장(서울) 망향(부산) 천안(양방향) 옥산(부산) 청주(서울) 죽암(양방향) 신탄진(서울) 옥천(양방향) 옥천만남 금강(부산) 황간(양방향) 내 종합안내소나 중앙계산대에서 신청할 수 있으며 당일상담도 가능하다. 공사 관계자는 “찾아가는 무료법
대법원 제2부(주심 대법관 민유숙)는 2023년 7월 13일 사기, 횡령사건 상고심에서 유죄(징역 6월, 징역 2년)를 선고한 1심을 그대로 유지한 원심판결을 파기하고, 사건을 다시 심리·판단하도록 원심법원(춘천지법)에 환송했다(대법원 2023. 7. 13. 선고 2023도4371 판결). 대법원은, 원심법원이 변론종결시 고지되었던 선고기일을 피고인과 변호인에게 사전에 통지하는 절차를 거치지 않은 채 급박하게 변경하여 판결을 선고함으로써 피고인의 방어권과 이에 관한 변호인의 변호권을 침해하여 판결에 영향을 미친 잘못이 있다. 또 원심의 판단에는 포괄일죄의 범행시기 및 경합범에 관한 법리를 오해하여 판결에 영향을 미친 잘못이 있다고 지적했다. 피고인이 다수의 피해자들을 기망하여 합계 약 4억 5000만 원 상당의 금원 내지 차량을 교부받아 편취하고, 1,450만 원을 횡령한 공소사실로 구속 기소됐다. 피고인은 2019년 12월 4일부터 2021년 10월 1일까지 10회에 걸쳐 피해자로
의리 (義理) 1 사람으로서 마땅히 지켜야 할 도리. 의리가 있다. 2 사람과의 관계에서 지켜야 할 바른 도리. 의리의 사나이. 3 남남끼리 혈족 관계를 맺는 일. 4명이 다같이 왕게임을 해도 잘 할 듯 술자리 게임 청소년들도 많이 하지만, 본격적으로 즐기는 계층은 대학생들과 젊은 성인들이 더 많다. 보통 술자리에서 많이 하는 게임으로 규칙은 간단하다. 제비뽑기나 기타 간단한 게임으로 왕을 정해서, 그 왕이 사람 두 명을 마음대로 무엇이든 시킬 수 있다. 일본에도 규칙이 같으면서 명칭까지 같은 王様ゲーム이 있다. 장난을 좋아하는 짓궂은 사람이 왕이 되면, 남녀를 짝지어 진한 스킨십이나 키스까지 시키기도 한다. 사실 왕 게임이라는 것이 남녀가 모여 있을 때 같이 하는 경우가 압도적으로 많기 때문이다. 특히 알코올의 힘을 빌리면 재미가 배가 되는 악마의 게임이라서 고확률로 야한 쪽으로 발전한다. 다만 이런 경우는 도가 지나치는 경우를 막기 위해서 왕 게임을 시작하기 이전에 미리 참가여부
국토교통부가 내달부터 사기 위험 없는 '택배기사 구인 전용 플랫폼'을 도입한다고 14일 밝혔다. 해당 플랫폼이 도입되면, 실제 택배사로부터 업무를 위탁받아 수행 중인 업체만 구인 공고를 올릴 수 있고, 사기 업체는 택배사와 재계약 과정에서 퇴출이 권고된다. 원희룡 국토부 장관은 이날 한국통합물류협회에서 택배차 강매 사기 근절을 위한 간담회를 개최해 피해사례를 청취하고 강매 사기 예방을 위한 기관별 역할을 논의한 뒤, 이 같은 대책을 발표했다. 택배차 강매 사기는 주요 구인 사이트에 유명 택배업체 취업 월 500만원 이상 고수익 보장 등 허위 조건을 내걸고 피해자를 유인해 차량을 고가에 판매하는 사기를 말한다. 원 장관은 지난 3월 중고차 허위 매물 근절을 위한 간담회에서 청년 유튜버들로부터 택배차 강매 사기에 대해 이야기를 들은 뒤, 국토부 차원의 대책 마련을 지시했었다. 실제 피해사례를 살펴보면, 올해 초 구인·구직 사이트에서 월 500만원을 벌 수 있다는 공고를 보고 택배기사 일
https://youtu.be/4jjuKWmbGMs 지입사기로 인한 피해로 다른 피해자들과 함께 하자며 ... 끝까지 간다는 피해자 .. 업체로 부터 회유를 받고 고소취하 하면 다른 피해자들의 심정은 어떨까요? 정말 ... 이 분을 피해자라고 해도 될까요???? 다른 피해자와 함께 끝까지 간다고 하시고 ... 업체측에 협의를 받고 다른 피해자분들에게 이야기도 하지 않고 단톡에도 올리지 않고 혼자 협의해서 환불받겠다????? 그럼 다른 피해자 분들의 심정은 어떨까요? 나만 살자고 하는 피해자분 .... 이분 정말로 피해자라고 이야기 해도 될까요 .. 참으로 도움드린것이 허탈하고 다른 피해자 분들께 죄송스러울 따름입니다 ....
https://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=639542
https://youtu.be/WCL0BD5_7jc 고소득 일자리 알바천국 알바몬 대량 광고 주선면허가 있어도 사기치는 사기꾼들
https://youtu.be/Wmq_JRXezfc 고소득 일자리 알바천국 알바몬 대량 광고 캐피탈 야! 너두!! 주선면허가 있어도 사기치는 사기꾼들
https://youtu.be/kEdOHWlYsBo 요즘 새벽 배송 서비스 이용하는 사람들이 많습니다. 그런데, 한 새벽 배송업체에서 배송 기사들에게 계란 하나가 깨져도 전체 주문 금액의 최대 절반까지 물리도록 했다는 제보가 들어왔습니다. '오아시스마켓' 배송기사 A 씨는 이른 새벽부터 업무를 시작합니다. 아침 7시 전까지 할당된 물량을 모두 배송하려면 엘리베이터를 기다리는 시간도 아깝습니다. [기사 A 씨 : (Q. 거의 들고 뛰어다니세요 계속?) 네. 보통 4층까지는 갖고 뛰어 올라가는데.] 그런데 A 씨는 최근 회사로부터 갑작스러운 배상 통보를 받았습니다. [기사 A 씨 : 파손 건에 대해서 그렇게 다 기사들한테 책임을 묻겠다고 얘기를 들었거든요. (전체 주문 가격의) 반값 해서 3, 4, 5월 45만 원 내라고 하더라고요.] 석 달 치 배상액으로 45만 원을 물린 근거는, 계란 하나가 깨져도 해당 고객 전체 주문액의 최대 절반까지 배상하라는 기준 때문입니다. [기사 A 씨 :
퇴사율이 점점 상승!! 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해
https://youtu.be/JTHkmfqgnCg 화물면허도 없는 피해자 그리고 면허도 2년뒤에나 딸수있다고 하는데 .... 차만 팔고 나몰라라 하는 00종합물류 정말 화가납니다 !!!! 피해자 분은 비싸게 산 차만 덩그러니 안고 또 할부금은 계속 나갈텐데 .. 정말 고통스러우실거에요 ㅠㅠ 많은 응원과 영상 공유해 주셔서 이런 악질적인 기업 뿌리를 뽑아야 합니다 !!
https://youtu.be/zbbzXIqam_Q 지입사기가 판을치고있습니다 제발 허위과장광고에 속지마십시요 상식밖수준의 급여는 피땀 흘리지 않고 불가능합니다!!
https://youtu.be/-eHnHBEgCRg 주원통운 "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] KBS 정연우 기자입니다. 시청해 주셔서 감사합니다. 지입차 문제에 대해 본방송에 더해 추가로 자세한 이야기를 나눈 콘텐츠를 제작하게 됐습니다. 방송하지 못한 더 많은 취재 이야기도 아직 남아 있습니다. 이 문제 계속 관심 가지고 지켜보고 취재하겠습니다. 지입차 제도의 문제, 지입차 업체의 관행 등 많은 분들의 제보를 기다립니다. [email protected]
https://youtu.be/pqZ-_mxlS1o 사람이 화장실 들어갈때 다르고 나갈때 다르지만 개념없고 혼자 해결했으니 끝이다 라고 생각하는 피해자분은 반성하세요 본인이 스스로해결할려고 했으면 하나도 해결되는게 없었을겁니다
https://youtu.be/SNkqnJw-l_4 지입사기,취업사기는 미리알고 절대 안당하시는게 좋습니다! 어떤 업이든 상위 소득자들은 있습니다 하지만 쉽지않습니다. 당장 500~800은 벌수 있을 것 처럼 말하는 그 달콤한말에 속지마십시요 제발!
https://youtu.be/-eHnHBEgCRg 주원통운 "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] KBS 정연우 기자입니다. 시청해 주셔서 감사합니다. 지입차 문제에 대해 본방송에 더해 추가로 자세한 이야기를 나눈 콘텐츠를 제작하게 됐습니다. 방송하지 못한 더 많은 취재 이야기도 아직 남아 있습니다. 이 문제 계속 관심 가지고 지켜보고 취재하겠습니다. 지입차 제도의 문제, 지입차 업체의 관행 등 많은 분들의 제보를 기다립니다. [email protected]
https://blog.naver.com/mktyja/223054470072 정정보도? 반론보도! <알려드립니다> 언론중재위 조정에 따른 반론보도문 게재와 관련해 설명드립니다. <어느 새벽 마지막 배송> 방송과 관련 주원통운 측에서 언론중재위에 조정을 신청했고, 지난 3월 7일 언론중재위에서 조정심리 및 합의 결정이 내려졌습니다. 주원통운 측에서는 <정정 보도>와 <반론 보도>를 주장했고, 언론중재위 중재에 따라 <정정 보도>가 아닌 <반론보도문> 게재가 결정됐습니다. <정정 보도>는 보도의 사실관계가 틀려 보도를 정정, 그러니까 고치는 것입니다. 반면, <반론 보도>는 보도 대상 측의 주장을 게재해 주는 것입니다. 반론권 보장 차원의 조치입니다. <반론보도문>이 게재된 것과 관련해 사안을 오독하거나 잘못 이해하시고, 또는 악의적으로 사실을 왜곡하기 위해 댓글을 다는 경우가 있어 이해를 돕고자 안내드렸습니다. 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야
https://cafe.naver.com/truckerking/867502 . 대한민국 모임의 시작, 네이버 카페 cafe.naver.com 주원통운 어느 새벽의 마지막 배송 KBS 9층 시사국 https://youtu.be/7fBA29PG8g8
퇴사율이 점점 상승!! 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해
오랜만에 보는 주원통운 스티커 비뚤어졌는데 ?? 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못하는 플랫폼 하청 배송 노동자의 부당한 현실과 문제를 적나라하게 파헤친다. "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] https://youtu.be/-eHnHBEgCRg
도로가 기울어진건지 ?? 차가 기울어진건지 ?? 부스터스 주원 주원운수 주원통운 스티커 가격 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못하는 플랫폼 하청 배송 노동자의 부당한 현실과 문제를 적나라하게 파헤친다. "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] https://youtu.be/-eHnHBEgCRg
부스터스 주원 주원운수 주원통운 스티커 가격 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못하는 플랫폼 하청 배송 노동자의 부당한 현실과 문제를 적나라하게 파헤친다. "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] https://youtu.be/-eHnHBEgCRg
https://cafe.naver.com/truckerking/867502 . 대한민국 모임의 시작, 네이버 카페 cafe.naver.com 주원통운 어느 새벽의 마지막 배송 KBS 9층 시사국 https://youtu.be/7fBA29PG8g8
안녕하십니까 사무실 이전하고 이것저것 준비한다고 정신이 없었습니다. 기억 나시는 회원님들도 많이 계실텐데 운수회사가 어떻게 망하게 되고 그로인해 차주님들은 말도 못할 피해를 어떻게 당하시는지 정보를 공유하고자 합니다. 제2 제3에 피해차주님이 생기면 안되니까요 현재 저는 그당시 피해입은 차주님들과 소통 하고 있습니다. 회사가 망하면서 저또한 피해를 당했기 때문입니다. 조만간 모든 내용과 제가 가지고 있는 증비서류 정리하여 공개 하겠습니다. 사실을 공표해도 처벌 받는다곤 하지만 저도 분하고 억울해서 안되겠습니다. 피해 당한 40여분의 차주님과 피해 당한 4명 정도의 직원이 있는데 단 한명이 모든 이익을 독식하고 너무 멋진척하며 잘 살고 있습니다. 제가 대표로 총대를 메고 싸워보겠습니다. 저는 잃을것이 없으니까요. 가진것 많으신분 긴장하세요^^ 응원해주세요! 주원통운으로 이직하신 분이 게시글이라 조만간 이동 조치하고 해당 회원은 영구제명 하겠습니다. 주원통운에서 영업하더니 사람이 많이
퇴사율이 점점 상승!! 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해
로드FC와 주원통운 가 긍정적인 시너지 효과를 위해 손을 잡았다. 지난 4일 서울특별시 강서구에 위치한 주원통운(주) 사무실에서 로드FC와 주원통운의 업무협약식이 열렸다. 현장에 로드FC 정문홍 회장과 박상민 부대표, 주원통운의 공동 대표인 배효근 대표와 김선식 대표, 안종원 전무이사가 참석했다. https://www.sportalkorea.com/news/view.php?gisa_uniq=2023050818533858§ion_code=7111&cp=se&sp=B 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천
주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못하는 플랫폼 하청 배송 노동자의 부당한 현실과 문제를 적나라하게 파헤친다. "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] https://youtu.be/-eHnHBEgCRg
https://blog.naver.com/mktyja/223054470072 정정보도? 반론보도! <알려드립니다> 언론중재위 조정에 따른 반론보도문 게재와 관련해 설명드립니다. <어느 새벽 마지막 배송> 방송과 관련 주원통운 측에서 언론중재위에 조정을 신청했고, 지난 3월 7일 언론중재위에서 조정심리 및 합의 결정이 내려졌습니다. 주원통운 측에서는 <정정 보도>와 <반론 보도>를 주장했고, 언론중재위 중재에 따라 <정정 보도>가 아닌 <반론보도문> 게재가 결정됐습니다. <정정 보도>는 보도의 사실관계가 틀려 보도를 정정, 그러니까 고치는 것입니다. 반면, <반론 보도>는 보도 대상 측의 주장을 게재해 주는 것입니다. 반론권 보장 차원의 조치입니다. <반론보도문>이 게재된 것과 관련해 사안을 오독하거나 잘못 이해하시고, 또는 악의적으로 사실을 왜곡하기 위해 댓글을 다는 경우가 있어 이해를 돕고자 안내드렸습니다. 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야
https://youtu.be/601rloUPV-c 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야..." ㅣ9층시사국 2회(23.02.08) https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못하는 플랫폼 하청 배송 노동자의 부당한 현실과 문제를 적나라하게 파헤친다. - 제목 : [반론보도문] [9층시사국] 어느 새벽의 마지막 배송 제목 보도 관련 - 본문 : KBS는 2023년 2월 8일 [9층시사국] 프로그램에서 「어느 새벽의 마지막 배송」이라는 제목의 방송을 보도하였습니
퇴사율이 점점 상승!! 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해
소정의 사은품을 지급받고 포스팅을 하는 블로그에 댓글을 달았더니 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] https://youtu.be/-eHnHBEgCRg 아.. 그런일이있었나보네요..!! 몰랐습니다 앞으로는 조금 더 확인하구 포스팅할게요! 정보 감사합니다! 블로그주인이 답글을 달아주네요 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야..." ㅣ9층시사국 2회(23.02.08) https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으
https://cafe.naver.com/truckerking/878526 이 두 회사에 대해 자세히 아시는분 계실까요? 안녕하세요. 신입 입니다. 제가 상담 받은 물류 회사가 딱 2군데 인데, 한곳은 서울 강서 공항대로에 있는 "주*통*"과 양천구 공항대로에 있는 "강*물*"라는 곳입니다. ... cafe.naver.com 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못
국토부, 지입제 피해 253건 접수 사업용 면허 빌려주는 대가로 금전 요구… 일방적 계약 해지도 화물차 운송 시장에서 ‘번호판 장사’ 등에 따른 화물차 기사의 피해 사례 총 253건이 접수됐다. 지입제는 화물차 기사가 운송사에 월 30만∼40만 원의 지입료를 내고 개인 소유 차량을 운송사에 등록하는 대신에 운송사 번호판을 빌려 운행하는 걸 뜻한다. 화물차 총량제로 화물차 운송면허 신규 발급이 제한된다는 점을 악용해 지입 전문회사들이 화물차 기사들에게 번호판(면허)만 빌려주고 부당 이득을 챙기는 것이다. 대표적인 피해 유형은 운송사가 ‘번호판 사용료’ 등으로 추가 금전을 요구, 수취하거나 미반환(44%, 111건)한 경우로 조사됐다. 화물차량을 대차 혹은 폐차하는 과정에서 동의 비용 명목으로 ‘도장값’을 수취(6%, 16건)하는 일도 있었다. 국토부는 지금까지 접수된 피해 신고 내용의 사실관계 확인을 위해 2일부터 지자체와 함께 운송회사 현장조사를 진행 중이다. 신고자의 증빙자료와 운
4월말 하바 말고 5월말에는 하바정리가 한주 쉴껍니다 이유는 주원통운 사옥 땅 잔금 날짜가 5월 31일까지 인데 돈이 빡빡 할거 같아서 그러니 한주만 이해해주세요 4월말이 아니라 5월말을 말하는 겁니다 감사합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 하바 = 마진 주원통운 사옥 예정지가 김포라고 하는데 사옥을 짓고 있는 중인건지? 첫 삽도 못 뜬건지? 1년이 다 되가는데 뉴스 기사 한 줄 안 보이네 상민통운 보다 더 크게 짓는 중이라서 그런가? 상민통운을 보면 8개월만에 완공을 하네 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이
퇴사율이 점점 상승!! 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해
https://cafe.naver.com/rainbow2019914/233208 화물업 준비생분 필독.... 대한민국 모임의 시작, 네이버 카페 cafe.naver.com 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못하는 플랫폼 하청 배송 노동자의 부당한 현실과 문제를 적나라하게 파헤친다. "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] http
부스터스 주원 주원운수 주원통운 스티커 가격 주원통운 관련 방송 주원통운 새벽배송은 굴레였다 "죽더라도 배송하다 죽어야... KBS 9층 시사국 https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못하는 플랫폼 하청 배송 노동자의 부당한 현실과 문제를 적나라하게 파헤친다. "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] https://youtu.be/-eHnHBEgCRg
이달 20일부터 3월17일까지 '지입제 피해 집중 신고기간' 운영 화물차주(기사) A씨는 운송사와 위·수탁계약을 맺을 때 '번호판 사용료'로 수천만원의 뒷돈을 요구받았다. 돈을 내지 않으면 일감을 받을 수가 없었다. 업계에 뿌리깊은 '지입제' 관행 상 차주가 부당하게 내야 할 비용은 번호판값 2000만~3000만원, 도장값 600~700만원, 차량 교체 700만~800만원, 매달 지입료 20만~30만원 등으로 파악된다. 지입제와 관련한 피해 사례와 제도개선 등이 필요한 사항을 물류신고센터에 온라인 제출하면 된다. 익명신고도 가능하다. 다만 행정절차 상 신분 비공개 시 피해사례에 대한 조치는 제한될 수 있다. 신고 유형은 번호판 사용료요구 또는 수취 대폐차 도장값요구 또는 수취 명의이전 대가요구 또는 수취 지입료의과도한 인상 요구 사업권 양도·양수비용 전가 현물출자자 미기재 장기 운송계약 제한 등 12개다. 앞서 국토부는 이달 6일 당정협의를 통해 지입제 개선 등을 포함한 '화물운
https://youtu.be/-eHnHBEgCRg 주원통운 "사고 이용해서 돈 챙기려고?", 죽음의 새벽배송 [9층시사국 렉카-K] KBS 정연우 기자입니다. 시청해 주셔서 감사합니다. 지입차 문제에 대해 본방송에 더해 추가로 자세한 이야기를 나눈 콘텐츠를 제작하게 됐습니다. 방송하지 못한 더 많은 취재 이야기도 아직 남아 있습니다. 이 문제 계속 관심 가지고 지켜보고 취재하겠습니다. 지입차 제도의 문제, 지입차 업체의 관행 등 많은 분들의 제보를 기다립니다. [email protected]
https://youtu.be/BOhBLdQimok ‘새벽배송 기사의 죽음, 그는 왜 운전대를 놓지 못했을까?’ 한 세탁물 새벽 배송 기사가 일한 지 불과 여섯달 만에 교통사고로 숨진 사건을 통해 지입차 운영의 구조적 문제점을 고발. 지입차 업체의 화물차량 고가 분양 논란, 새벽 배송으로 인한 밤샘 업무와 과로, 수천 만원에 이르는 과도한 위약금으로 인해 계약해지가 사실상 불가능한 지입차 차주들의 상황을 취재하고, 개인 사업자로 분류돼 법과 제도의 보호를 받지 못하는 플랫폼 하청 배송 노동자의 부당한 현실과 문제를 적나라하게 파헤친다. KBS 정연우 기자입니다. 시청해 주셔서 감사합니다. 지입차 문제는 보통은 많이들 모르시지만 이리 오래된 문제입니다. 우리가 누리는 배송 서비스의 이면에는 지입차 기사, 즉 개인 사업자로 분류되면서 법적 제도적 보호를 받지 못한 채 일하고 계시는 많은 배송기사님들의 노력과 희생이 있습니다. 지입차 제도는 제대로된 관행인지, 지입차 배송기사님들은 올바르
https://youtu.be/7fBA29PG8g8?t=945 폐차급 차를 3천??? 지입차 악행사냥 지입차정보비대위 라는 카페가 있습니다. 이곳은 피해자를 또한번 죽이는 카페입니다. 폐차급 3천짜리를 3,300에 알선 수수료 부터 시작해 행정사가 개입되어 착수금과 상담비 까지 포함하면 3,500 ~ 3,700까지 피해를 보는 상황입니다. 2차피해까지 가지 않길 바랍니다. 피해자를 두번죽이고 있는 지입차비대위 카페입니다. 요즘도 화물차 사라는 것에 속는구나? 지입차 악행사냥 지입차정보비대위 라는 카페가 있습니다. 이곳은 피해자를 또한번 죽이는 카페입니다. 폐차급 3천짜리를 3,300에 알선 수수료 부터 시작해 행정사가 개입되어 착수금과 상담비 까지 포함하면 3,500 ~ 3,700까지 피해를 보는 상황입니다. 2차피해까지 가지 않길 바랍니다. 피해자를 두번죽이고 있는 지입차비대위 카페입니다. 주원통운은 3천만원에 파는데 지입차정보비대위 까페에서는 3천5백만원~3천7백만원에 판다고?
https://cafe.naver.com/truckerking/867502 주원통운 지입관련 KBS 시사 방송입니다. (화물창업 필독) 주원통운 지입 관련 KBS 시사 방송 내용입니다. 화물창업을 준비하시는분은 꼭 한번씩 시청하시고 참고하시기 바랍니다. * 16분 30초 부터 내용입니다. (주의 . 댓... cafe.naver.com 주원통운 어느 새벽의 마지막 배송 KBS 9층 시사국 https://youtu.be/7fBA29PG8g8?t=945
퇴사율이 점점 상승!! 퇴사율이 높다면 일단은 걸러라. 퇴사율이 높다는 건, 우선 그 안에 들어가서 실제로 다녔던 사람들이 "아 못 버티겠다. 여기보다 더 좋은 곳 갈래."하고 나간 곳이다. 그리고 퇴사율이 50%가 넘어가는 회사는 일단 회사가 좋고 나쁨은 둘째 치고, 회사 내 기존 직원이 적어서 인수인계부터 내부적인 정보가 제대로 공유되지 않을 가능성이 높다. 새로 들어간 나만 고생하게 된다. 내부적으로 위와 아래가 차이가 나면, 소통은 되지 않고, 위는 위대로 아래는 아래대로 답답할 뿐이다. 또한 내부적으로도 정보 공유가 되지 않으며 업무상의 관계도 건강하지 않을 수밖에 없다. 고인물들은 고일대로 고여 본인들만의 커뮤니티에서만 소통하고, 새로 온 사람은 어차피 저 사람도 곧 퇴사할 거란 생각에 어느 정도 거리를 둔다고 한다. 그리고 고인물들은 신입사원의 입장이란 것을 모른다. 본인들이 알고 있는 것을 당연하게 모두가 안다고 생각하여 소통 자체가 원활하지 않다. 인수인계를 비롯해
https://youtu.be/7fBA29PG8g8?t=945 [9층시사국 2회 Ⅱ] 어느 새벽의 마지막 배송 [프롤로그 VCR] 새벽 네 시쯤이었습니다. 어둠을 뚫고 달리는 낡은 트럭, 故 강OO/ 새벽배송 기사 “아...졸려...” 졸음이 끝없이 쏟아집니다. “저거 박을 뻔 했네 잠깐 졸아 가지고…” 캄캄한 밤길이 나타났습니다. 아직 배송할 세탁물이 남았습니다. 김OO/ 유가족 “죽더라도, 배송하면서 죽어야 한다고…” 집에서 곤히 자고 있을 아이들을 위해서라도, 달려야만 합니다. ‘새벽 배송’의 숨은 이면… 극한으로 내몰리는 지입차 배송기사들 [VCR] 김OO/ 유가족 “네, 차가 완전히 찌그러져서 문도 안 열리더라고요? 제가 거기 다 힘으로 열고 들어가서 가져온 거죠. 그런데 (울컥) 갈 때 남아있던 게 이거밖에 없어요. 이제 남편은 갔기 때문에…” 남편은 가고, 유품 몇 개만 겨우 챙겼습니다. 코로나19 와중에 오랜 직장을 잃었던 남편, 두 아이를 둔 가장으로 물불 가릴
화물차 운송시장에 뿌리 깊게 자리한 악습인 지입제를 근본적으로 개선하기 위해 정부가 칼을 빼들었다. 운송기능은 수행하지 않고 지입료만 수취하는 지입전문회사를 퇴출시킬 방침이다. 지입제는 개인 차주가 운송사에 차량을 등록하고 회사에서 일감을 받아 일한 후 보수를 받는 제도다. 정부는 2004년 화물운송시장의 과잉공급 해소를 위해 영업용 차량을 등록제에서 허가제로 전환했다. 이에 운송면허 신규 발급이 제한되면서 기사들에게 번호판만 빌려주고 사용료를 받는 지입전문회사들이 생겨났다. 지입 계약을 맺을 때 기사가 지급한 2000만~3000만원대의 보증금을 돌려주지 않는 등의 폐단도 나타났다. 정부는 지입계약 시 차량을 운송사 명의로 등록하는 현재의 방식에서 차량의 실소유자인 지입차주 명의로 등록하도록 개선하고, 이를 위반하는 운송사에 대해 감차 처분을 내리기로 했다. 번호판 사용료 수취와 같은 부당금전 요구행위는 전면 금지하고, 화물차주에 대한 운송사의 부당행위를 근절하기 위해 불공정 계약사
중고똥차를 비싸게 파는데 돈에 눈이 멀어서 계약서에 싸인하고 계약금 내고 집에 와서 생각해보니 사기당한 것 같다고? 지가 지발로 찾아가서 지손으로 계약서에 싸인해놓고? 중고똥차팔이새끼들의 하바(마진)는 대충 1톤 팔면 1천만원 2.5톤 팔면 2천5백만원 3.5톤 팔면 3천5백만원 5톤 팔면 5천만원 처묵처묵 지입사기 당했다고 생각되면 아래 링크 참조하세요 https://blog.naver.com/lawme1006/221780594181 이윤희 변호사[자동차관리법 위반(지입) 관련 사례]-형사전문 변호사 Ⅰ. 들어가며 혹시 지입이란 말을 들어보셨나요??..차량을 소량한 차주가 화물운수를 업으로 하는 회사의 ... blog.naver.com https://blog.naver.com/lawforest_fine/222693756679 지입사기 성행, 화물운송계약 공정증서/인감증명서 절대 제공하면 안됩니다. 8년간 수천건의 상담전화와 다양한 유형의 지입소송을 진행을 하며 많은 의뢰인분들과 상
“인간이 미안하다”...한라산 들개도 한때는 가족이었는데 [방방콕콕] https://www.mk.co.kr/news/society/10614425 “인간이 미안하다”...한라산 들개도 한때는 가족이었는데 [방방콕콕] - 매일경제 버려지는 반려견에 들개 피해 급증마당개 중성화하고 포획단 운영흑염소 고양이 토끼도 골머리“인간이 원인…책임 의무 강화해야” www.mk.co.kr 20일 제주특별자치도에 따르면 제주에서 매년 발생한 유기견은 2013년 1735마리였지만, 2017년 5581마리, 2018년 7653마리로 크게 늘었다. 이후 2020년 6642마리, 2021년 5373마리로 여전히 매년 5000마리 이상의 개가 버려지고 있는 상황이다. 인간이 유기한 개들 상당수는 인적이 없는 제주 중산간에 터를 잡아 들개로 살아간다. “나는 가족이 아닌가요”…1월 유기견 1200마리 이상 https://www.kukinews.com/newsView/kuk202301200118 “나는 가족이 아
화물차 허가 늘려 기형적 운송구조 개선 … 파업명분 싹 자른다 https://www.mk.co.kr/news/economy/10611751 화물차 허가 늘려 기형적 운송구조 개선 … 파업명분 싹 자른다 - 매일경제 정부, 안전운임 폐지 등 물류시스템 개혁운송사업자 직영 의무 확대뿌리 깊은 지입제 손보기로차주 안정적 소득 보장 위해유가 연동한 표준계약서 도입운임 결정때 화주 입김 강화공정위, 화물연대 檢수사 의뢰 www.mk.co.kr 화물차 운송 시장에 뿌리 깊게 박힌 '지입제도'를 이번 기회에 대폭 손보기로 했다. 수십 년간 뿌리내린 것이 지입제다. 화물차주들은 차량 한 대만 구입한 뒤 운송사 또는 운송주선사와 '지입(위수탁)' 계약을 맺고 일감을 따냈다. 이 같은 지입 구조는 하도급에 재하도급을 거치는 기형적인 다단계 운송 구조를 만들었다. 또 화물차주에게 영업용 화물차 번호판을 빌려주면서 이들에게 일감을 배당(배차)하지 않고 사용료(지입료)만 챙기는 '지입 괴물(지입 전문업체)
상장 앞둔 오아시스, 새벽배송 업계 쿠팡 되나…전국 확장 포부 2025년까지 전국으로 새벽배송 확장…배송 내재화 및 M&A도 계획 현재 새벽배송을 위한 배송 서비스를 팀프레시, 하루컴퍼니, 주원통운, 유진로지스틱스 등 외주처에 대행을 맡기고 있으나 장기적으로 배송 내재화를 꾀하고 있다. 이와 관련 올해부터 3년간 총 75억 원을 들여 각각 50대씩 150대의 1톤 트럭을 구매할 계획이다. 오아시스마켓 본사. (사진제공=오아시스) https://m.etoday.co.kr/view.php?idxno=2212688 상장 앞둔 오아시스, 새벽배송 업계 쿠팡 되나…전국 확장 포부 새벽배송 전문 이커머스 오아시스마켓을 운영하는 오아시스가 2월 코스닥시장 상장을 목표로 준비가 한창이다. 오아시스는 코스닥 입성을 계기로 전국 m.etoday.co.kr . . . 지입차들은 나가리? 나가리 1. 화투에서 이긴 사람이 없어 판이 무산된 것을 이르는 말. 2. 계획이나 약속이 깨지거나 중단되어 무산되었
https://www.youtube.com/@ydkiller/videos 지입차 악행사냥 지입차의 모든 악행들을 파헤지기 위해 노력하고 있습니다. 또한 해결방법을 모르는 지입 피해자분들을 도와드리고 있으니 언제든 연락주세요. 제보/문의 : [email protected] www.youtube.com https://www.youtube.com/@ydkiller/shorts 지입차 악행사냥 지입차의 모든 악행들을 파헤지기 위해 노력하고 있습니다. 또한 해결방법을 모르는 지입 피해자분들을 도와드리고 있으니 언제든 연락주세요. 제보/문의 : [email protected] www.youtube.com 지입차악행사냥 아니 땐 굴뚝에 연기 날까? 1. 원인이 없으면 결과가 있을 수 없음을 비유적으로 이르는 말. 2. 실제 어떤 일이 있기 때문에 말이 남을 비유적으로 이르는 말. . . . 소정의 포인트를 받지 않고 주관적으로 작성했습니다.
양아치 1. ‘거지’를 속되게 이르는 말. 2. 품행이 천박하고 못된 짓을 일삼는 사람을 속되게 이르는 말. . . . 같이 사는 동거인을 XX년이라고 썅욕을 하며 생활비 주는 것 조차 돈이 아깝다고 하며 내 자식도 아닌데 왜! 내 돈으로 키워야 하냐? 여자 꼬시기가 제일 쉽다며 언제든지 다른 여자로 갈아 탈 수 있다고 자신만만하며 임신이라도 하면 X됐다고 하는 세상에 이런 양아치가 있다니 . . . 기생충 같은 인생을 사는 생양아치 . . . 기생충 寄生蟲 1. 다른 동물체에 붙어서 양분을 빨아 먹고 사는 벌레. 2. 스스로 노력하지 않고 남에게 덧붙어서 살아가는 사람을 낮잡아 이르는 말. [유의어] 기생물, 밥버러지, 밥벌레 . . . 생양아치 (生양아치) 품행이 천박하고 못된 짓을 일삼는 사람 중에서 가장 천박하고 못된 사람을 속되게 이르는 말. . . . 소정의 포인트를 받지 않고 주관적으로 작성했습니다.
혹자는 4대보험도 안 들고 3.3%도 안 떼고 월급을 현금으로 받는다고 하던데 . . . CCTV 없는 곳에서 뒷돈이나 받아 처먹는 새끼보다는 나은듯 . . . 아니 땐 굴뚝에 연기 날까? 1. 원인이 없으면 결과가 있을 수 없음을 비유적으로 이르는 말. 2. 실제 어떤 일이 있기 때문에 말이 남을 비유적으로 이르는 말. . . . 2023년 계묘년 (癸卯年)에는 사람답게 살길 바란다 기생충새끼야 . . . 기생충 寄生蟲 1. 다른 동물체에 붙어서 양분을 빨아 먹고 사는 벌레. 2. 스스로 노력하지 않고 남에게 덧붙어서 살아가는 사람을 낮잡아 이르는 말. [유의어] 기생물, 밥버러지, 밥벌레 . . . 소정의 포인트를 받지 않고 주관적으로 작성했습니다.
게새끼도 아닌데 게거품을 물면서 일본을 찬양하다 못해 극찬하는 새끼가 있는데 애니 오타쿠도 아닌데 nipón love 를 외치는 새끼 친일파 (親日派) 1. 일본과 친하게 지내는 무리. 2. 일제 강점기에, 일제와 야합하여 그들의 침략ㆍ약탈 정책을 지지ㆍ옹호하여 추종한 무리. 매국노 (賣國奴) 사사로운 이익을 위하여 나라의 주권이나 이권을 남의 나라에 팔아먹는 행위를 하는 사람. . . . 이새끼는 친일파? 매국노? 그냥 쪽발이 왜놈 a Jap 기생충! 기생충 寄生蟲 1. 다른 동물체에 붙어서 양분을 빨아 먹고 사는 벌레. 2. 스스로 노력하지 않고 남에게 덧붙어서 살아가는 사람을 낮잡아 이르는 말. [유의어] 기생물, 밥버러지, 밥벌레 . . . 소정의 포인트를 받지 않고 주관적으로 작성했습니다.
보복운전·운전자 폭행 남성, 피해자 합의에도 징역 6월 https://www.yna.co.kr/view/AKR20190821109100051 보복운전·운전자 폭행 남성, 피해자 합의에도 징역 6월 | 연합뉴스 (부산=연합뉴스) 김선호 기자 = 고속도로에서 보복 운전을 하고 운전자를 폭행한 혐의로 재판에 넘겨진 20대 남성이 피해자와 합의했지만 1심에서... www.yna.co.kr '차선변경 못참아'… 보복운전에 흉기위협·폭행까지 https://www.yna.co.kr/view/AKR20150702198600004 '차선변경 못참아'… 보복운전에 흉기위협·폭행까지 | 연합뉴스 (서울=연합뉴스) 설승은 기자 = 자신의 차 앞으로 차로를 변경한 운전자에게 보복운전을 하고 그것도 모자라 흉기로 협박하거나 폭행을 한 택시 운... www.yna.co.kr "충돌할 뻔 했다는 이유로 보복운전…특수폭행 유죄" https://www.legaltimes.co.kr/news/articleView.h
당시 ㅇㅇㅇ는 본인의 말을 듣지 않으면 운수회사를 유지하지 못할 것처럼 발언을 하며, 제가 어린나이에 대표직을 맡아 겁을 먹고 정모에 참여할 수 밖에 없었습니다. 또한 정모 를 참여하는 것조차 반강제적이며 현장에서 돈을 걷어 정모비용을 사용했음에도 불구하고, 앞으로 2년 혹은 3년 뒤의 정모비용을 계좌로 입금한다는 것은 말이 되지 않습니다. 정기모임 정모상황에서 분위기는 굉장히 종교집단의 모임처럼 ㅇㅇㅇ를 추앙하는 분위기였 으며 운수회사들을 협박하여 환불을 받는 자들의 운수회사 약점공유를 위한 내용이었던 것 으로 기억합니다. 저는 혹여나 카페활동을 하거나 정모활동에서 미움을 살까 두려운마음이 제일 컸던 것으로 기억합니다. 그래서 2018년도와 2019년도에도 ㅇㅇㅇ는 저를 찾아와 마 사지를 받고싶다하여 'ㅇㅇㅇㅇㅇ' 라는 업체에 결제를 해주고 나왔는데 건전한 마사지를 받 아서 불만이라며 투털거리고 짜증을 내었으며 퇴폐를 원한다는 말을 했습니다. . . . 협박 脅迫 1. 겁을 주며
성남으로 몇 번 찾아가서 술과 노래방 및 접대부 비용을 지불 한 적이 있습니다. -20XX년 10월 2일 ㅇㅇㅇ는 오후 6시 59분 ' 성남시 중원구 금상로 ㅇㅇㅇㅇㅇ ' 이라는 곳에서 만나자고 하여 본인은 강서구에서 출발하여 성남으로 찾아갔습니다. 식사를 마치고 오후 8시 31분경 ' 성남시 상대원 3동 ㅇㅇㅇㅇ '로 오라고 하였고 그 곳에 있는 ' ㅇㅇㅇㅇ노래연습장 ' 이라는 곳에서 접대부와 함께 술을 마시게 되었습니다. 이 후 오후 11시 54분경 저는 그 곳에서 삼성카드로 690.000원을 결제를 하고 나오며 ㅇㅇㅇ에게 ' 여자친구가 기다려서 먼저 갈께요ㅎㅎ ' 라는 문자를 남겼습니다. 저는 여자친구가 있는 상태였기 때문에 노래방에서 접대부와 술을 마시기를 원치 않았으며 ㅇㅇㅇ가 저를 노래방으로 불러 접대부와 노는 것이 심히 불편하여 여자친구 핑계를 대고 자리에서 나갔습니다. 또한 ㅇㅇㅇ의 협박에 운영에 차질이 생길까 걱정되어 빈번하게 찾아가 접대를 해야만 하였습니다. . .
https://www.youtube.com/@ydkiller/shorts 악행사냥 지입차의 모든 악행들을 파헤지기 위해 노력하고 있습니다. 제보/문의 : [email protected] www.youtube.com 악행사냥 아니 땐 굴뚝에 연기 날까? 1. 원인이 없으면 결과가 있을 수 없음을 비유적으로 이르는 말. 2. 실제 어떤 일이 있기 때문에 말이 남을 비유적으로 이르는 말. . . . 소정의 포인트를 받지 않고 주관적으로 작성했습니다.
http://m.tf.co.kr/read/economy/1986454.htm?ref=read_hot&dc_data=2308961_samsung-carnival-korea-korean&utm_source=taboola&utm_medium=taboola_news&ui=b54bca43-bd00-4086-854b-9edcd91d9192-tucta9603aa&retRef=Y&source= '변호사법 위반 혐의' 민유성, 공판기일 반년 미룬 이유 법무법인(유한)클라스 측, 답변 거부 민유성 전 산업은행장의 변호사법 위반 혐의를 심리하는 1차 공판기일이 또 미뤄졌다. 변경된 공판기일은 내년 3월 16일... m.tf.co.kr 사모펀드 운용사 나무코프의 회장을 맡고 있는 민 전 행장은 변호사 자격이 없는데도 2015년 10월부터 2017년 8월까지 신동주 회장의 롯데그룹 경영권 확보를 위해 롯데그룹 관련 형사·행정사건 계획 수립, 변호사 선정과 각종 소송 업무 총괄, 증거자료 수집, 의견서 제출
강아지 한 마리를 구입한다. 인근 공원에 강아지 산책을 핑계로 어슬렁 거린다. 마음에 드는 여자가 보이면 그 시간 때에 맞춰서 계속 강아지를 데리고 산책을 한다. 강아지라는 공통점으로 말을 건다. 그러다가 배고프면 같이 밥을 먹고 술고프면 같이 술도 먹고 떡을 좋아하면 같이 떡도 먹고 기생충처럼 여자집에 몸만 들어가서 동거도 하고 질리면 몸만 나오면 되고 강아지는 또 사면 되니까 여자 꼬시는 방법 확률 100% 애견인? ㅇㅇ아빠? 강아지는 중성화 수술을 시키고 자신은 발정난 개처럼 여자나 꼬시러 다니고 개만도 못한 새끼 . . . 여자를 찾아 공원을 어슬렁거리는 기생충을 본일이 있는가 강아지와 함께 여자만을 찾아다니는 공원의 기생충 . . . 소정의 포인트를 받지 않고 주관적으로 작성했습니다.
https://www.youtube.com/@user-ir4ny2og3s/videos 지입X파일 운수업 정보 정확하게 알려드리는 공익채널입니다. 지입차 운수 운송업 화물차를 파헤치다 www.youtube.com 지입X파일 아니 땐 굴뚝에 연기 날까? 1. 원인이 없으면 결과가 있을 수 없음을 비유적으로 이르는 말. 2. 실제 어떤 일이 있기 때문에 말이 남을 비유적으로 이르는 말. . . . 소정의 포인트를 받지 않고 주관적으로 작성했습니다.
여자 친구를 소개시켜 주세요 . . . 처자식이 있는 유부남이 여자를 소개시켜 달라고 한다고 하길래 . . . 발정 (發情) 1. 동물이 성호르몬에 의하여 성적 충동을 일으킴. 또는 그 성적 충동. 주로 동물의 암컷에게 일어나는데 ... 2. 사람이 성적 충동을 일으킴. 또는 그 성적 충동을 속되게 이르는 말. . . . 유부남이 발정이 난건가? 계속 집요하게 여자를 소개시켜 달라고 한다고 하길래 유부남에게 여자를 소개시켜 달라고 했냐고 직접 물어보니 그런적이 없다고 하네 엥? . . . 여자 친구를 소개시켜달라고 했다고 하는 놈이 거짓말을 하는건지? 유부남이 여자 친구를 소개시켜달라고 한 적이 없다고 거짓말을 하는건지? 둘 중에 한 놈은 거짓말을 한다는 건데 과연 어떤 놈이 거짓말을 하는건지 궁금하네요 . . . 소정의 포인트를 받지 않고 주관적으로 작성했습니다.
여자1 동거녀로 추정 일도 안 하고 집에만 있으면서 돈은 돈대로 쓰고 추가로 생활비까지 더 쓰는데 집안일은 전혀 안하는 XX년! 여자2 죽을때 무덤까지 돈을 가지고 갈 거냐 어쩜 그렇게 돈을 안 쓰냐 XX년! 여자3 머리부터 발끝까지 명품으로 도배 많은 사람들을 소개시켜줘도 소개비 안 줌 너무 돈을 밝힘 여자라는 공통점과 XX년! 이라고 말하는 놈보다 전부 나이가 어림 XX년! 이라고 하면 상남자네 터프하네 욕좀하네 이렇게 생각할 줄 아나? [속담] 누워서 침 뱉기 1. 남을 해치려고 하다가 도리어 자기가 해를 입게 된다는 것을 비유적으로 이르는 말. 2. 하늘을 향하여 침을 뱉어 보아야 자기 얼굴에 떨어진다는 뜻으로, 자기에게 해가 돌아올 짓을 함을 비유적으로... 인성이 쓰레기놈이 여기저기 XX년! 이라고 하고 다니는 걸 여자들은 알랑가몰라 여자들이 불쌍하네 . . . 소정의 포인트를 받지 않고 주관적으로 작성했습니다.
JS운수가 주원그룹으로 흡수가 되면서 주원로지텍이라는 이름으로 분양중... JS운수 http://www.xn--js-cn5jh6m.com/main/index.html 지입차 정보 (주) JS 운수 지입차 정보 (주) JS 운수 www.xn--js-cn5jh6m.com 주원로지텍 http://www.1833-6736.com/ 회사소개 분양정보 물류견적 갤러리 고객센터 글로벌 물류 (주)주원로지텍 글로벌 물류 (주)주원로지텍 글로벌 물류 (주)주원로지텍 글로벌 물류 (주)주원로지텍 글로벌 물류 (주)주원로지텍 글로벌 물류 (주)주원로지텍 글로벌 물류 (주)주원로지텍 이용약관 | 개인정보취급방침 | 이메일수집거부 | 회사소개 | 회원탈퇴 회사상호 : 주식회사 주원로지텍 / 사업자번호 : 267-88-01779 사업장소재지 : 서울 강서구 공항대로 247 (마곡동)C동 722호 상담전화 : 010-3725-5700 (윤석원 대표이... www.1833-6736.com 주원로지텍 블로그 ht
우수한? 지입차 운수회사 광고 11시~15시 720만원 1회전 과연 믿을 수 있을까? 현실은? 12시~16시30분 720만원 1회전 또는 1.5회전 중요한건 곧 사라질 일자리라는 것!! . . . 믿을 수 있는 운수회사? 누가? 니가? 일자리 보장? 누가? 니가? 분양하기 아까운 자리? 기사를 태우던가 아니면 니가 직접 하면 되지 뭐하러 남에게 하라고 할까? . . . 허위과장광고를 내는 운수회사나 기생충처럼 운수회사에서 빌붙어서 돈을 받으며 일자리를 소개시키는 사기꾼 새끼나 도진개진 윷놀이에서 도로 남의 말을 잡을 수 있는 거리나 개로 남의 말을 잡을 수 있는 거리는 별반 차이가 없다는 뜻으로, 조금 낫고 못한 정도의 차이는 있으나 본질적으로는 비슷비슷하여 견주어 볼 필요가 없음을 이르는 말... . . . CCTV 없는 곳에서 현금을 받는다? 분명한 거짓! 이라고 주장 하는데 아니 땐 굴뚝에 연기 날까? 1. 원인이 없으면 결과가 있을 수 없음을 비유적으로 이르는 말. 2. 실제
변호사 (辯護士) 법률에 규정된 자격을 가지고 소송 당사자나 관계인의 의뢰 또는 법원의 명령에 따라 피고나 원고를 변론하며 그 밖의 법률에 관한 업무에 종사하는 사람. . . . 행정사 (行政士) 다른 사람의 위임을 받아 행정 기관에 낼 서류, 주민의 권리ㆍ의무와 사실 증명에 관한 서류의 작성 따위를 직업으로 하는 사람. . . . 지입사기 해결비용 변호사 330만원 행정사 440만원 (시세?에 따라 달라질 수 있습니다.) . . . 혹자는 그럽니다. 행정사가 변호사보다 더 비싸게 돈을 받냐? 지입사기 피해자에게 행정사보다 변호사를 소개시켜 주는게 맞다. 동의합니다. . . . 소정의 포인트를 받지 않고 주관적으로 작성했습니다.