강원도는 강릉선과 동해선의 KTX-이음 열차 증편을 위해 국토교통부와 한국철도공사에 적극 건의하고 있습니다. 강릉선 KTX는 2017년 12월 개통 이후 인기를 끌고 있는 노선으로, 현재는 표를 구하기 어렵고 부산까지 이동하는 데 5시간이 소요되는 상황입니다. 이에 김진태 강원도지사는 "고속화 철도 완공 전에 증편이 필수적"이라고 강조하고 있습니다.

강원도는 올해 안에 강릉선과 동해선의 KTX-이음 열차를 증편하기 위해 노력하고 있습니다. 강릉선의 증편이 이루어지면 하루 최대 천 500명을 더 수용할 수 있게 되며, 동해선은 강릉에서 부산까지의 소요 시간이 5시간에서 3시간 50분으로 줄어들 것으로 예상됩니다.

국토교통부와 한국철도공사는 강릉선 KTX의 증편과 동해선 KTX-이음 열차의 신규 투입을 위한 구체적인 운행 계획을 협의 중이며, 연내 증편을 목표로 하고 있습니다. 이번 증편은 지역 관광 활성화와 주민 교통 편의 증진에 큰 도움이 될 것으로 전망됩니다.

강원도는 강릉선과 동해선의 'KTX-이음' 열차를 증편하기 위해 꾸준히 노력하고 있습니다. 증편이 현실화되면 매진 상태가 지속되고 있는 인기 노선의 불편을 해소할 수 있을 것으로 기대됩니다. 연내 증편이 추진되면 강원도 지역의 교통 및 관광 산업이 활성화될 것으로 기대됩니다. 기사 내용을 정리하자면, 강릉선과 동해선의 KTX-이음 열차에 대한 강원도의 적극적인 증편 건의가 연내 실현될 가능성이 크다는 점입니다.