부산항선이 포함된 '부산형 급행철도(BuTX)'를 비롯하여 총 10개의 도시철도 노선이 부산시에 의해 확정되었습니다. 부산시는 7일 제2차 부산시 도시철도망 구축계획을 발표했습니다. 이 계획은 내년부터 2035년까지 건설이 우선 될 예정이며, 부산항선이 최우선으로 추진될 예정입니다.

부산항선은 영도구 태종대에서 출발하여 도시철도 1호선 중앙역, 북항재개발지구, 감만동을 지나 도시철도 2호선 경성대·부경대역까지 연결하는 수소트램 노선으로, 총연장은 24.21km입니다. 부산항선에는 중구 부평동과 부산진구가 제외되었는데, 이 두 구간은 추후 연결 지선으로 기획되어 있습니다.

부산시의 도시철도망 구축계획에는 부산형 급행철도(BuTX)와 부산항선 외에도 정관선, 송도선, 강서선 등 총 10개의 노선이 포함되어 있습니다. 이들 노선은 부산시의 미래 교통 혁신을 위해 설계된 것으로, 가덕도 신공항과 부산시의 주요 거점을 연결하는 BuTX부터 영도구, 북항재개발지구, 남구를 연결하는 부산항선, 그리고 정관신도시에서 동해선 좌천역을 연결하는 정관선 등이 있습니다.

부산시는 해당 도시철도망 구축계획에 대한 사전 협의를 마치고, 부산시의회 의견 청취를 마무리했습니다. 이로써 부산시는 2035년까지 총 10개 노선의 도시철도를 건설하여 더욱 발전된 교통 인프라를 구축할 계획입니다.

이러한 뉴스는 부산의 교통 인프라와 도시발전에 대한 중요한 계획이자 소식을 전달하고 있습니다. 새로운 도시철도망이 완공되면 부산시의 교통 혁신과 발전에 큰 도움이 될 것으로 기대됩니다.