7호선 청라연장 지연

7호선 청라연장 1단계 개통이 당초 계획보다 3년 이상 지연될 가능성이 제기되며 경찰과 인천시 관계자들의 관련 의혹 수사가 본격화됐다. 인천시장직 인수위원회는 서울지하철 7호선 청라국제도시 연장사업의 지연 원인과 함께 일부 구간의 지반 문제와 이설 민원 처리의 부실, 암질 변경 대응 실패 등 이유를 제시하며 유정복 시정의 책임을 강하게 비판했다. 인수위 대변인 남영희는 17일 공개 브리핑에서 1단계 구간의 공정률이 당초 계획보다 크게 뒤처졌고, 2단계 구간의 개통 시기도 불확실하다고 밝혔다. 또한 공사비 지급과 관련한 기성금 의혹도 제기되었다. 7호선 청라연장사업은 1단계 구간의 2027년 하반기 개통을 목표로 했으나 실제로는 지연 가능성이 제기되어 왔다.

그 사이 인천시의 핵심 인물들에 대한 내사도 진행 중이다. 경찰은 청라연장 차량 담당 인천 공무원들에 대한 내사에 착수했고, 7호선 연장사업의 문제점을 제도권 바깥에서 은폐하려는 행태가 있었는지 여부를 확인하고 있다. 2단계의 구간 배정과 민원 처리 절차의 문제점에 대한 지적이 이어지는 가운데, 박찬대 인천시장 당선인 인수위는 이 사안이 시민 기만으로 비화될 가능성을 우려하며 현 시정의 투명성과 책임 있는 대응을 촉구했다.

한편 지역 의원들은 지연의 원인을 구체적으로 지적했다. 김교흥 의원은 지연 사태가 인수위 업무보고를 통해서도 확인되었다고 밝히며, 계획 대비 공정률 저하와 지반 문제를 중점적으로 지적했다. 7호선 청라연장은 노선도상으로도 중요한 교통 축이지만, 1단계의 공정 지연과 기성금 의혹은 혈세 낭비와 행정 신뢰도 저하를 불러일으키는 요인으로 지목된다. 인수위는 “철저한 진상 규명과 조속한 사업 정상화를 위해 역량을 집중하겠다”고 밝혔다. 노선의 장기 지연은 지역 경제와 주민 교통 체증 해소에 직결돼, 관계 당국의 책임 있는 조치와 공개적 점검이 한층 더 필요하다는 지적이 이어진다.

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